Plaque de roulage grand format

Routes lourdes instantanées avec moins de joints

Une plaque de roulage grand format — environ 2×4 m, près de 8 m² par panneau — c'est ainsi qu'on bâtit vite une route d'accès lourde avec le moins de joints par mètre. Moins de joints signifie une surface de roulement plus plate et plus rigide et une pose plus rapide, car il y a tout simplement moins de pièces à poser et à verrouiller sur une longueur donnée de route.

Une surface rigide à haute portance

Le panneau composite/HDPE est conçu pour une surface de roulement à haute pression — environ 828 psi de portance — afin de porter les engins les plus lourds et le trafic constant de camions sans fléchir en ornières. Des flasques chevauchantes et un solide système de goupilles lient les panneaux en une dalle continue plutôt qu'en une rangée de panneaux libres.

Posée au chariot élévateur

À environ 385 kg le panneau, c'est une pose au chariot élévateur ou au télescopique, pas à la main. C'est le compromis : on renonce à la portabilité à deux pour une route qui se pose vite et résiste à un usage lourd soutenu — le bon choix pour une route d'entrée de site ou une plate-forme de stationnement de grue qui doit durer tout le projet.

Quand les panneaux battent les plaques

Privilégiez ces plaques de roulage grand format à une plaque de roulage interlocking manuportable quand la route est longue, le trafic lourd et continu, et que vous avez des engins sur site pour les poser : routes d'entrée de site, plates-formes de stationnement et de travail de grue, et voies de livraison qui doivent supporter des semi-remorques — voir une route temporaire sur sol mou en pratique.