地盤養生 標準プラ敷板の役割
標準的なHDPE敷板は4×8フィートの一枚もの、いわゆる定番の4x8プラスチック敷板です。芝生・泥・造成地の上に直接敷くだけで、地面をわだちで荒らすことなく車輪や歩行の通行を支えます。このプラスチック敷板(現場敷板とも呼ばれます)は荷重を全面に分散させるため、軟弱地に沈み込むはずの車両もその上を走行できます。作業が移れば敷板を持ち上げて水洗いし、また使う——多くの保有業者が一組を何年も使い続けています。
荷重分散であり、地盤改良ではない
敷板が何をして何をしないかは明確にすべきです。荷重を分散しますが、軟弱地を堅固な路盤に変えるわけではありません。整った水平な路床なら一枚で通常の現場車両を余裕で支えます。きわめて軟弱な地盤や冠水地では、より厚い重量物敷板や超重量級のボグマットへとサイズアップし、支持力はプラスチックではなく地盤から得られると割り切ります——記載値は整地された路床を前提としています。
ハンドリングと連結
約36〜39kgの敷板は成形ハンドホールを使った二人運びで、重機を入れずに通路や短い進入路を展開できます。両面リバーシブルのトレッドは摩耗した面を裏返してグリップを回復させ、寿命を約2倍に延ばします。オプションのボルト貫通ハンドホールで敷板どうしを縁で固定すれば、長い道路でもずれない連続面になります。
活躍する場面
日常的な用途は工事現場の進入路、ケーブル工事、イベントや見学会での芝生上臨時駐車です。すばやく敷け、移動が容易で、長寿命のため一回あたりのコストが安い保護を求めるときの定番——荷重と地盤への合わせ方は敷板の正しい選び方で解説しています——だからこそシリーズで最も注文の多い敷板です。
その他の画像

製造
主な特長
- 路盤不要で地面に直接敷設、長年くり返し使用
- 成形グリップで二人手運び
適した用途
- 工事現場の進入路
- 電気・通信ケーブル工事
- 芝生上の臨時駐車
仕様
| サイズ | 4 × 8 ft (1.22 × 2.44 m) |
|---|---|
| 厚さ | 1/2 in (12.7 mm) |
| 重量 | ~36–39 kg (80–86 lb) |
| 荷重 | up to ~80 t spread · ~200 psi point |
| 材質 | Recycled or virgin HDPE |
| 色 | Black |
| 連結具 | Optional bolt-through hand-hole |
記載の荷重値は、適切に整地された堅固な路盤を前提とします。マットは荷重を分散・伝達しますが、軟弱地盤を硬い地盤に変えるものではありません。地盤支持力(荷重÷接地面積)に合わせて選定してください。
動画
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